2020年上半年炭黑N330华北周边送到年均价格在4500-5300元/吨之间震荡变化，均价为5000元/吨，同比去年跌21.77%。2020年上半年炭黑市场价格偏低运行主要原因有：

1.原料油价格低

       2020年。2020年受海外公共卫生事件、原油价格暴跌等要素影响，煤焦油、乙烯焦油等炭黑质料油价格低位运转 ,2020年上半年截止到6月18号，山西区域煤焦油均价为2072.32元/吨，较2019年同期大跌36.94%；4月29日煤焦油价格以1670元/吨低位价格达近年新低.

2. 下游轮胎企业议价能力较强。

     轮胎企业供应炭黑企业较多，炭黑企业在与轮胎企业议价中处于被动低位。2020年1-5月份全钢轮胎产量较去年同比跌17.48%.2020年受国内外公共卫生事件影响，轮胎在内销不畅与海外订单下滑等双重压力下，屡屡压制炭黑市场价格

3. 炭黑职业产能过剩。

      2020年我国炭黑职业产能超800万吨，下流轮胎等橡胶制品企业的需求量与炭黑职业产能难以平衡

2020年炭黑企业延续亏本的主要原因有：

1.炭黑市场价偏低。

2020年上半年炭黑企业低价出货是导致炭黑企业利空的主要因素，而原料价格低位运行及下游压制价格上涨是炭黑企业低价出货主因。

2. 质料价格涨幅大于炭黑价格涨幅，跌幅小于炭黑跌幅态势下导致炭黑本钱压力较大。2020年4月份山西区域煤焦油均价较3月跌420元/吨，炭黑均匀本钱减少约693元/吨邻近，但炭黑均价较3月跌800元/吨；截止到6月15号，山西区域煤焦油均价较上月同期涨589元/吨，炭黑均匀本钱添加约971元/吨左右，但炭黑价格较上月同期涨800元/吨左右。

2020年炭黑开工负荷下滑的主要原因有：

第一，受海外公共卫生事件影响，一季度炭黑企业受制于交通运输不畅限制等因素影响库存高位，炭黑企业自主控产缓解库存压力；　　

第二，下流轮胎企业出口订单下滑加之内销竞争压力加大，对炭黑需求减少，炭黑企业降负以销定产；

第三，炭黑企业利润空间大幅收窄甚至亏损延续态势下，企业多降低开工减少低价出货亏损。

炭黑出口量下滑：

   2020年下半年炭黑价格或收拾震动运转，上下动摇起伏保持在300元/吨左右，2020下半年华北炭黑N330周边送到均价或为4733元/吨，同比上一年同期跌19.77%。

2020年下半年影响炭黑价格的要素有：

   本钱方面：煤焦油政策面影响下供应面或仍存必定收紧空间，但下流市场存必定亏本且承接高位煤焦油才能受限，煤焦油价格或仍存必定上行空间但起伏有限。煤焦油等质料油推涨有限下炭黑价格大幅反弹空间存压。

   供需方面：从供应面看，2020年下半年炭黑职业开工或有小幅提高，但受制于需求萎缩与赢利下滑乃至亏本等两层压力，全体供应量较上半年或添加不大。从需求面看，轮胎海外询单量虽有所添加，但短期难有显着起色，加之轮胎内销市场走货不畅与库存高位两层压力，轮胎对炭黑需求量添加起伏不大。炭黑价格推涨在供需博弈中遭到必定约束。

   炭黑方面：伴跟着我国炭黑扩能企业产能的不断释放，炭黑职业产能过剩、供大于求等对立日益突出。2020年炭黑企业自行降负下职业产销对立有所缓解，但结构性分散等对立带来的压力仍对炭黑价格推涨构成必定阻力。

   其他方面：长期来看，我国汽车拥有量还有翻倍空间，炭黑终端需求仍存巨大上升空间，跟着炭黑职业产能集中度提高、自律性增强，炭黑职业终渐渐向好。